Posts Tagged ‘raki turystyczne’

Raki Petzl Leopard – system Cord-Tec.

Styczeń 31, 2017 - 11:51 am Możliwość komentowania Raki Petzl Leopard – system Cord-Tec. została wyłączona

Petzl Leopard to bardzo ciekawe, wręcz innowacyjne raki. Ta ultralekka, aluminiowa konstrukcja nie posiada tradycyjnego łącznika, który łączy przód i tył raków. Zamiast łącznika zastosowano system Cord-Tec czyli miękkie połączenie linką Dyneema®. Takie rozwiązanie minimalizuję wagę oraz znacząco ułatwia transport raków. Pozwala także łatwo wyregulować długość raka bez użycia żadnych narzędzi. Na ile ten patent okaże się trwały i niezawodny czas pokaże.

Raki PETZL LEOPARD FLRaki Petzl Leopard produkowane są w dwóch wersjach: FL (Flexlock) – to wersja koszykowa przeznaczona do butów turystycznych i podejściowych oraz w wersja LLF (Laverlock Fil) przeznaczona do butów wysokogórskich z wycięciami z przodu i tyłu.

Raki ważą w wersji FL – 360g, natomiast w LLF – 300g i jest to waga podana przez producenta do pary raków, a nie jednej sztuki. Obie wersje posiadają 10 zębów.

t01a-llf-leopard-llf_lowres

Leopardy FL to raki turystyczne przeznaczone do podejść w zaśnieżonym terenie, w wersji LLF przeznaczone także do skialpinizmu.

Raki dostarczane są z pokrowcem transportowym.

Raki – konstrukcja łącznika i zastosowanie.

Październik 9, 2012 - 1:54 pm Możliwość komentowania Raki – konstrukcja łącznika i zastosowanie. została wyłączona

Raki różnią się między sobą nie tylko ich systemem mocowania na obuwiu, ale także typem konstrukcji łącznika, ilością, konfiguracją i kątem ustawienia zębów, materiałem z jakiego zostały wykonane (mogą być stalowe lub z lekkiego stopu aluminium).

Przednia i tylna część raka połączona jest za pomocą specjalnej płytki – łącznika, ze względu na jego budowę wyróżniamy raki o:

  • konstrukcji sztywnej (z łącznikiem sztywnym) – raki tego typu nadają się jedynie do zamocowania na butach typu skorupy. Są to wysoce techniczne raki do wyczynowego wspinania, idealne do wspinaczek w pionowym lodzie oraz mikście.
  • konstrukcji sztywnej z możliwością odblokowania –  raki o tej budowie łącznika są bardziej uniwersalne, nadają się do łatwiejszych wspinaczek i do uprawiania turystyki wysokogórskiej.
  • konstrukcji przegubowej – w tym typie raków, przednia i tylna ich część raka połączona jest za pomocą ruchomej płytki, co umożliwia częściowego odkształcanie się raka. Wskazane do turystyki, dobrze współpracują z butami trekkingowymi o sztywniejszej podeszwie, nie nadają się do wspinaczki technicznej, szczególnie w lodzie.

Podsumowując możemy wydzielić dwie duży grupy raków: turystyczne  i techniczne.

Raki SALEWA ALUNAL 2.0

Raki turystyczne – to raki służące do marszu po twardym podłożu ich głównym zadaniem jest zapobieganie poślizgowi na stromym, oblodzonym podłożu. Najczęściej wyposażone od 10 do 12 zębów, ustawionych w konfiguracji zapewniającej wygodny marsz, mogą mieć różne systemy mocowania na bucie, najczęściej wyposażone w łącznik przegubowy lub sztywny z możliwością odblokowania.

 

 

Raki PETZL CHARLET DART LEVERLOCK FIL

Raki techniczne – to najczęściej 12 (czasem 14)  zębne raki przeznaczone do turystyki wysokogórskiej, klasycznych dróg alpejskich z elementami wspinaczki oraz do wspinaczek na drogach mikstowych i lodowych. Przy czym raki techniczne możemy podzielić na „alpinistyczne” i wybitnie techniczne służące typowo do wspinaczki lodowej i mikstowej, najczęściej wyposażone w łącznik sztywny lub sztywny z możliwością odblokowania.